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日产汽车为啥在全世界范围都那么受欢迎?

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发表于 昨天 20:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

如何评价前十中只有比亚迪挤进来

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 楼主| 发表于 昨天 20:52 | 显示全部楼层
丰田车确实不错

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发表于 昨天 20:52 | 显示全部楼层
在中国互联网上看舆论丰田已经要倒闭了。
一看全球销量,又断档。

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发表于 昨天 20:53 | 显示全部楼层
不过实话实说,卖的火是因为,很多车型,比如国内没有的,国外和国内售价是完全不一样的,因为税的原因。平行进口的这些车,比如lx570, 兰德酷路泽,国内前几年动不动一二百个加价四五十万都很难买,但是在日本老美那边,折合人民币五六十万,六七十万。那你能说这些车没性价比吗,他只是在一二百万这个价位没有性价比。还有最典型的埃尔法,威尔法
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发表于 昨天 20:54 | 显示全部楼层
广东反正全是日系车 满大街的雷克萨斯
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发表于 昨天 20:54 | 显示全部楼层
技术垄断吧,很多汽车方面专利好像是他们那边的,国内是因为汽车进口税太重导致性价比不高

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发表于 昨天 20:55 | 显示全部楼层
燃油车一直都是日系德系的天下,有啥好奇怪的

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 楼主| 发表于 昨天 20:55 | 显示全部楼层
我开的凌志的es200,说实话日系车还是耐造,开了三年多了一直没啥小毛病,保养也是免费保养,我老婆的特斯拉经常系统升个级就有一些小毛病倒是不影响开。不过现在国内喜欢比速度,比省钱,燃油车肯定比不过
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发表于 昨天 20:56 | 显示全部楼层
国外充电远不如中国方便,电车也远没有到智能手机的革命程度;日本汽车工厂遍布全球,汽车是一个很看线下售后的产业
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发表于 昨天 20:57 | 显示全部楼层
日系车尤其是丰田,零配件共同率高,日常使用出现问题随便找个修理厂就行。
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发表于 昨天 20:57 | 显示全部楼层
因为国外打压我们,他们输不起罢了

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发表于 昨天 20:58 | 显示全部楼层
低端油车日本,中端油车德国,高端油车英国意大利,都是统治级的啊
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发表于 昨天 20:58 | 显示全部楼层
德系偏商务,日系偏运动
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发表于 昨天 20:59 | 显示全部楼层
目前,汽车最大市场还是美国吧,我感觉把汽车搞成快消品的做法多少带点了
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发表于 昨天 20:59 | 显示全部楼层
回到该待的价格还是很可以的
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